公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
汽車上裝鶴管組成上面一節是手動伸縮管,內套管行程580，下面一節為氣動伸縮管,內套管行程為998，兩節之間由一個活動彎頭聯接,彎頭的活動半徑為320,因此很容易使汽車上裝鶴管對上罐車口。
汽車鶴管的主密封采用PTFE增強聚四材料，耐磨性能，密封面經拋光處理，密封性能好，壽命長。

汽車裝卸臂鶴管是汽車裝卸設備，本質為汽車裝卸鶴管的升級款，核心區別在于采用高強度裝卸臂結構，承載能力更強、使用壽命更長。廣泛應用于重型汽車槽車、大型化工中轉車輛的介質裝卸作業，適配油品、化工原料等多種介質。設備可靈活伸縮、旋轉，對接汽車槽車裝卸口，密封性能優良，杜絕介質泄漏。材質選用高強度不銹鋼，耐腐、耐磨，支持手動、電動操作，可非標定制，適配不同重型汽車槽車的裝卸需求。

汽車鶴管用于裝卸強腐蝕性介質，在原管線的基礎上，采用結構密封圈和襯PTFE鋼管可裝卸酸、堿等強腐蝕性化工介質。
汽車鶴管主要由接口法蘭、基礎回轉器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉器、垂直插入管、水平回轉器、依次連接構成。在擺動管上設置有平衡器。其突出的特點是在水平管組兩端分別設置有水平回轉器，在彎管組與擺動管的連接處設置有垂直回轉器。

汽車卸車鶴管又稱汽車卸料鶴管、汽車卸油鶴管，核心用于汽車槽車介質卸載作業，廣泛應用于化工廠、油庫、化工倉庫等場景，可適配油品、酸堿試劑、等多種介質的卸載。設備結構緊湊、移動靈活，可快速對接汽車槽車卸車口，通過萬向旋轉接頭調節角度，無需頻繁調整車輛位置。采用耐腐、耐油密封件，杜絕介質泄漏，材質可根據介質特性定制，支持碳鋼、不銹鋼、襯四等。操作簡單易上手，可手動或電動驅動，大幅提升卸車效率，降低人力成本。
鶴管旋轉接頭的設計壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設計溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報警系統、伴熱系統作為附件。有手動、氣動兩種驅動方式，回轉接頭為密封面堆焊不銹鋼。
http://m.dl-machine.com