公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠商。
控制閥門(mén)
系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)閥要可靠地控制裝車(chē)，裝車(chē)流速過(guò)大會(huì)存在安全隱患，裝車(chē)流速過(guò)小，產(chǎn)生的BOG量較大，裝車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，裝車(chē)效率降低，故一般采用直線型調(diào)節(jié)閥。

自動(dòng)化程度高，易操作。配有自動(dòng)控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)、超壓停泵及低壓開(kāi)泵等過(guò)程都自動(dòng)完成，簡(jiǎn)單易操作。
出售富瑞特裝整體加液撬 LNG整體加液撬價(jià)格
標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)
主要適應(yīng)于加氣在3-5萬(wàn)m3/天，加氣量比較大的的情況下采用此類(lèi)加氣站，
占地面積在5-7畝左右，主要用于車(chē)輛較多、充裝量較大的重型卡車(chē)或大城市的城際大巴。 3-5萬(wàn)m3/天標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備 按雙泵雙液機(jī)設(shè)備配置 。
L-CNG特點(diǎn)

裝車(chē)橇是指將裝車(chē)控制儀、流量計(jì)閥門(mén)、管道、附屬設(shè)備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個(gè)整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個(gè)整體集成部分稱(chēng)為裝車(chē)橇。

裝車(chē)橇方式：設(shè)備整體在工廠集成，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)的交叉作業(yè)，集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，穩(wěn)定性好，工廠高度集成，杜絕了儀表安裝、電纜連接及設(shè)備安裝的問(wèn)題，并經(jīng)過(guò)工廠測(cè)試,系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證,標(biāo)準(zhǔn)化程度高，穩(wěn)定性及高標(biāo)準(zhǔn)化集成減少了安裝成本，隱患和由此帶來(lái)的后期調(diào)試及維護(hù)成本。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米，制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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