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節(jié)能環(huán)保 輸油臂纜繩 山東裝卸臂供應(yīng)商
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產(chǎn)品描述

公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司 簡稱深達(dá)石化 產(chǎn)品輸油臂 服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù) 地址連云港
公司技術(shù)力量雄厚,是國內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
裝卸臂型號(hào):
(1)AL1401型、AL1402型、AL1403型(立柱型與無立柱型)
(2)AL1412型、AL1512型(軟管回氣與鋼管回氣兩種)
(3)AL1402型、AL1412型(伴熱型)
(4)AL1402型、AL1412型(襯聚四氟)
山東裝卸臂供應(yīng)商
裝卸臂優(yōu)勢(shì):
(1)密封性能高。就目前的狀況來說,鶴管采用的是帶彈性卡的密封圈,這種的密封裝飾能夠有效地進(jìn)步鶴管的密封性能,保證在運(yùn)輸裝卸的過程中不呈現(xiàn)泄露狀況。
(2)操作便當(dāng)。鶴管的彈簧缸均衡器非常省力,在操作的時(shí)分較為便當(dāng),相較于普通軟管來說在操作方有較大的優(yōu)勢(shì)。
(3)靈敏度高。鶴管在槽車挪動(dòng)中能夠隨著外部挪動(dòng)狀況一同挪動(dòng),操作人員在操作的時(shí)分能夠靈敏控制。
(4)占用空間小。由于鶴管的活動(dòng)較高,所以在運(yùn)輸裝卸的過程中能夠調(diào)理其方向。同時(shí)該種鶴管還能夠做到和槽車行進(jìn)方向平行的狀況,所以是目前來說占用空間較小的運(yùn)輸設(shè)備。
(5)安全性:鶴管本身配有導(dǎo)靜電系統(tǒng),可以有效消弭液體活動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的靜電,防止閃爆事故的發(fā)作。
山東裝卸臂供應(yīng)商
輸油臂的一般操作步驟:
1、接臂操作:確認(rèn)設(shè)備完好,確認(rèn)貨船的泊位在油臂的工作范圍內(nèi),液壓臂啟動(dòng)電液系統(tǒng),解開收臂鎖緊裝置,操縱油臂接口與貨船接口對(duì)接,鎖緊接口并檢查接口密封性。
2、脫離操作:放空油臂內(nèi)液,解開接口鎖緊裝置并上好接口蓋板,操縱輸油臂收回并加上收臂鎖緊裝置。
3、操縱油臂時(shí)要相互保持聯(lián)系,操作者要注意瞭望。不論是接、脫臂作業(yè)還是裝、卸作業(yè),若有限位報(bào)警聲,說明超出了油臂的工作范圍,應(yīng)脫開油臂調(diào)整船的泊位,重新連接。
4、液壓系統(tǒng)使用過程中,液壓油壓應(yīng)在額定的范圍內(nèi),可參照油臂說明書,液壓油溫度不得超過60℃。
山東裝卸臂供應(yīng)商
輸油臂工作原理是什么?流體裝卸臂按使用場景分為陸用流體裝卸臂(也叫裝卸車鶴管)什么是裝卸車鶴管?和船用流體裝卸臂,也就是輸油臂,它用于實(shí)現(xiàn)船舶管道與碼頭儲(chǔ)運(yùn)管線之間的柔性連接,詳細(xì)介紹請(qǐng)參考產(chǎn)品中心船用輸油臂一文。
輸油臂的日常檢查及保養(yǎng):
1、輸油臂各處旋轉(zhuǎn)接頭每四個(gè)月檢查,加潤滑脂一次。加潤滑脂時(shí),宜用手動(dòng)式滑脂。并使用潤滑脂品種。
2、主、副衡重塊不得隨便增減或改變其位置。
3、經(jīng)長時(shí)間使用后,旋轉(zhuǎn)位出現(xiàn)泄漏時(shí),要檢修或更換密封墊。
4、維修(包括換件)各處旋轉(zhuǎn)接頭時(shí),按設(shè)備結(jié)構(gòu)嚴(yán)格遵循拆裝程序,不能損傷原件,以達(dá)到良好技術(shù)狀態(tài)。
5、嚴(yán)禁船舶或其他任何物體對(duì)輸油臂的碰撞。
6、做好日常清潔保養(yǎng)工作。
輸油臂在作業(yè)中的規(guī)范操作
1、將輸油臂伸出與油船連接:
①將輸油臂內(nèi)臂尾部的防風(fēng)定位插銷拿下,壓下彈簧定位銷,并拉動(dòng)外伸臂掛鉤,使輸油臂處于自由狀態(tài)。
②拉外臂及內(nèi)臂的牽引繩,使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口,由船方作業(yè)人員快速連接;連接時(shí)應(yīng)注意使接頭與船方管法蘭互相對(duì)準(zhǔn)中心,所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調(diào)度、貨主等有關(guān)部門確認(rèn)安全無誤后,方可開始輸油;作業(yè)時(shí)要按規(guī)定的壓力及流速進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)過程中,作業(yè)人員應(yīng)對(duì)船舶的系泊狀況進(jìn)行監(jiān)視,使船舶的移動(dòng)限制在輸油臂活動(dòng)范圍內(nèi),一旦超限,聲光報(bào)警器即報(bào)警,應(yīng)立即停止作業(yè)并采取補(bǔ)救措施。
4、輸油臂應(yīng)隨著船舶的運(yùn)動(dòng)而自由轉(zhuǎn)動(dòng),不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業(yè)時(shí)應(yīng)避免過分震動(dòng),不可使輸油臂互相碰撞。
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