公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的汽車火車灌裝作業(yè)。

汽車鶴管作業(yè)中運(yùn)行注意事項(xiàng)
1、正常運(yùn)行中，應(yīng)調(diào)節(jié)泵出口開度，將泵調(diào)節(jié)到區(qū)工作，不得在性能曲線駝峰處運(yùn)轉(zhuǎn)；不得長(zhǎng)時(shí)間在額定30%以下運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、注意觀察壓力表的讀書。3、運(yùn)行中應(yīng)檢查： ①經(jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。②各固定連接部位不應(yīng)松動(dòng)；③轉(zhuǎn)子及各部分部件運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；④檢查軸封滲漏情況，正常時(shí)機(jī)械密封滲漏《3滴/分》，檢查電機(jī)、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)處理；⑤泵的安全保護(hù)和控制裝置及各部分儀表均應(yīng)靈敏、正確、可靠。

汽車上裝鶴管組成上面一節(jié)是手動(dòng)伸縮管,內(nèi)套管行程580，下面一節(jié)為氣動(dòng)伸縮管,內(nèi)套管行程為998，兩節(jié)之間由一個(gè)活動(dòng)彎頭聯(lián)接,彎頭的活動(dòng)半徑為320,因此很容易使汽車上裝鶴管對(duì)上罐車口。

汽車鶴管的安裝：先安裝鶴管的外臂體，然后安裝平衡裝置。 將外臂提起，使平衡器的拉桿連接板固定在斜板的調(diào)節(jié)槽內(nèi)。 每個(gè)銷旋轉(zhuǎn)部件和彈簧平衡器在安裝和使用前都應(yīng)該潤(rùn)滑。  汽車鶴管安裝后，需要調(diào)整均衡器，均衡器可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整。還應(yīng)注意產(chǎn)品的驗(yàn)收細(xì)節(jié)，即使是小螺絲等小零件也要小心使用。
鹽酸鶴管其實(shí)就是用做鹽酸裝卸的鶴管。
鹽酸是（化學(xué)式：HCl）的水溶液，又名氫氯酸，屬于一元無機(jī)強(qiáng)酸，工業(yè)用途廣泛。鹽酸的性狀為無色透明的液體，有強(qiáng)烈的刺鼻氣味，具有較高的腐蝕性。濃鹽酸具有強(qiáng)的揮發(fā)性，因此盛有濃鹽酸的容器打開后氣體會(huì)揮發(fā)，與空氣中的水蒸氣結(jié)合產(chǎn)生鹽酸小液滴，使瓶口上方出現(xiàn)酸霧。
由上可見，鹽酸為腐蝕揮發(fā)性介質(zhì)，需要采用的裝車鶴管進(jìn)行裝卸操作，通常鶴管型號(hào)為AL1412管道襯四氟，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數(shù)字1代表頂部裝卸，第二位數(shù)字4代表液相管的旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量為4，第三位數(shù)字1代表氣相管形式為上接式，第四位數(shù)字2代表液相管形式為下接式。
鹽酸鶴管參數(shù)：
1.     設(shè)計(jì)壓力：按要求；試驗(yàn)壓力：按要求
2.     設(shè)計(jì)溫度：按要求
3.     輸送介質(zhì)：鹽酸
4.     公稱尺寸：液相：DN80 ; 氣相：DN50
5.     接車形式：密封帽頂部密閉裝車
鹽酸鶴管主要結(jié)構(gòu)：
1.     立柱：起支撐作用，承受臂展開時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩
2.     旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
3.     內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
4.     外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
5.     平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
6.     垂管：能與槽車、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件
7.     密封帽：貼合罐口起密閉作用
鹽酸鶴管主要材質(zhì)：
1.     管道： 碳鋼襯四氟
2.     旋轉(zhuǎn)接頭：襯四氟
3.     主密封圈：襯四氟
4.     氣相管：PP
5.     垂管：PP
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