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汽車鶴管（裝卸臂）用旋轉(zhuǎn)接頭外圈通常采用45#鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活、輕便可靠。

汽車鶴管是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)在汽車槽車與棧橋上儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長壽命等特點。

汽車鶴管的安裝：先安裝鶴管的外臂體，然后安裝平衡裝置。 將外臂提起，使平衡器的拉桿連接板固定在斜板的調(diào)節(jié)槽內(nèi)。 每個銷旋轉(zhuǎn)部件和彈簧平衡器在安裝和使用前都應(yīng)該潤滑。  汽車鶴管安裝后，需要調(diào)整均衡器，均衡器可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整。還應(yīng)注意產(chǎn)品的驗收細(xì)節(jié)，即使是小螺絲等小零件也要小心使用。

汽車鶴管使用與保養(yǎng)：
牽引鶴管時，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。
作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。
用戶應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好維護保養(yǎng)工作。
定期在每個銷軸轉(zhuǎn)動部分及彈簧平衡器涂潤滑機油。
如使用教長時間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開清洗保養(yǎng)并更換密封件。
鶴管快速接頭種類：
1、普通鶴管快速接頭
普通鶴管快速接頭一般是用于底部裝卸車鶴管，按照材質(zhì)快速接頭分為銅接頭和不銹鋼快速接頭。
銅接頭主要用于液化氣鶴管的連接，而不銹鋼快速接頭主要用于液氨鶴管等的快速連接。
2、干式閥鶴管快速接頭
鶴管干式閥，又稱干式切斷閥，API接頭、干式分離閥、下裝接頭，主要應(yīng)用于石油庫區(qū)底部密閉系統(tǒng)中鶴管與油罐車之間的連接，由于具有自封機構(gòu)，基本可以做到接合與分離時零泄漏，是油氣回收的重要環(huán)節(jié)設(shè)備。
API干式閥主要由外殼、內(nèi)胎、卡爪、主軸、啟閉塞、浮動閥座、凸輪、連桿、手柄、鎖緊栓、波簧、密封圈等組成。接在裝卸車鶴管的末端，在非工作狀態(tài)時，此干式閥牌關(guān)閉狀態(tài)，保證鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會泄漏出來。
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