公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
汽車鶴管是采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現在汽車槽車與棧橋上儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長壽命等特點。

汽車鶴管是實現揮發性液體和油液密閉裝載的理想設備。  汽車鶴管管道是流體的主要產品，在安裝過程中可能會遇到一些困難對于那些不知道如何安裝的人來說，在安裝之前了解一些安裝技術是必要的，以避免一些事故的發生。
那么汽車鶴管肯定不能正常工作。 因此，了解 汽車鶴管的正確安裝方法是非常重要的。 首先，重要的是要注意中心線的大小和位置，當中心線偏差可能看起來非常丑陋，而且中心點的安裝也容易導致安裝不穩定。 所有法蘭應安裝有石棉橡膠墊，并涂有黃油，以確保可靠的密封。

汽車鶴管適用于各石油庫發放各類燃料油，還可用于化工及其它行業收、發各類液體原料的轎車火車灌裝作業，因此用途是十分的廣泛的，但是當鶴管與發油臺鏈接時是有要求的。
發油臺與鶴管銜接處配有相應的規范法蘭，并確保基礎法蘭牢固可靠，法蘭盤距地上高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時法蘭盤距地上高度為2.7～2.8米。

汽車鶴管使用與保養：
牽引鶴管時，應用力均勻，避免撞擊。
作業完畢后，須將鶴管推至發油臺一側，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態。
用戶應建立健全維修保養制度，經常檢查鶴管的工作情況，做好維護保養工作。
定期在每個銷軸轉動部分及彈簧平衡器涂潤滑機油。
如使用教長時間后發現有介質泄漏，需將泄漏回轉器拆開清洗保養并更換密封件。
鶴管旋轉接頭的設計壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設計溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報警系統、伴熱系統作為附件。有手動、氣動兩種驅動方式，回轉接頭為密封面堆焊不銹鋼。
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