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汽車鶴管是采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現在汽車槽車與棧橋上儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長壽命等特點。

汽車鶴管主要由接口法蘭、基礎回轉器、水平短管、平衡器、升降臂、放空閥、頭部回轉器、垂直插入管、水平回轉器、依次連接構成。在擺動管上設置有平衡器。其突出的特點是在水平管組兩端分別設置有水平回轉器，在彎管組與擺動管的連接處設置有垂直回轉器。

汽車鶴管的主密封采用PTFE增強聚四氟材料，耐磨性能，密封面經拋光處理，密封性能好，壽命長。

汽車鶴管旋轉接頭是由滾動件及密封件等組成，首要用于銜接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能接受荷載的部件。旋轉接頭的優點如下：
通過精密的數控機床加工后拼裝而成，旋轉接頭整體的承載力大并且滾動靈敏，對液態及其氣態介質具有很優異的密封效果，能夠安全、可靠地用于各種類型的介質。密封件部分是由主密封和二級密封及防塵密封三部分組成，旋轉接頭的密封件有用實現介質的零走漏。
氨水裝卸車鶴管的選擇
1、根據介質和現場條件等因素，確定裝卸形式(是槽罐車頂部裝卸還是底部裝卸)。
2、裝卸低揮發、無危害的介質一般選用單管臂或敞開式，裝卸易揮發、易燃、易爆等有危害介質一般選用雙管臂密閉形式。
3、裝卸劇毒、低溫、腐蝕強、流動性差等介質一般選用對應的裝卸臂。
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