公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃氣體監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作。
出售富瑞特裝整體加液撬 LNG整體加液撬價格
標準特點
主要適應于加氣在3-5萬m3/天，加氣量比較大的的情況下采用此類加氣站，
占地面積在5-7畝左右，主要用于車輛較多、充裝量較大的重型卡車或大城市的城際大巴。 3-5萬m3/天標準加氣站主要設備 按雙泵雙液機設備配置 。
L-CNG特點

主要設備及技術要求
撬裝式加氣站，其主要設備包括LNG儲罐、LNG低溫泵、LNG氣化器、LNG加氣機、橇座，另外還有管道系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及配套設施。單臺儲罐設計容積為35m3，設計壓力為1.2MPa，設計溫度為-196～+60℃，蒸發(fā)率≤0.2%。

裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結構平臺上，只預留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車橇。

什么是裝車撬?LNG槽車裝車橇概述:簡稱“裝車橇”。是指將每一個LNG裝車鶴位內的儀表和設備集成在一個的框架結構內，在工廠內實現(xiàn)預制、集成組裝和測試的一體化橇裝設施。
lng裝車撬由什么部分組成?lng裝車撬的組成有裝車臂、質量流量計、控制閥門、溫度和壓力變送器、批量控制器、管線保冷等部分(配件)組成。
連云港深達石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統(tǒng)、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構平臺等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的供應商。
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