公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
液化氣鶴管是火車、棧橋裝卸液化氣槽車的設備，考慮到國內外廠家生產的液相閥重量的差別，平衡系統可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉部位設有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。

液化氣鶴管裝車完畢后還需要做哪些工作
1、液化氣鶴管裝車完畢后，啟動聲光報警并提示裝車倒計時，按照裝卸車順序關閉泵、閥，并復位導電夾；
2、將外伸臂快速接頭與槽車液（氣）相接口的快速接頭脫開；
3、裝卸臂液（氣）相管操作到內外臂全部復位鎖定狀態后，掛好外伸臂；
4、將液（氣）相外伸臂快裝接頭和槽車液（氣）相快裝接頭的封蓋蓋好；
5、將槽車駛出工作區域。

液化氣鶴管的關鍵部件是旋轉接頭，泄漏多因旋轉接頭的泄漏而產生。生產的旋轉接頭擁有當今國際上的復式滾道結構，采用高強度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強聚四氟）密封圈，采取較為的生產工藝，可確保長期使用而無泄漏現象發生。

液化氣鶴管結構配件：
（1）立柱
（2）回轉管組
（3）限位下柄
（4）平衡調整螺母
（5）平衡系統
（6）升降吊臂
（7）液、氣相管組。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現代化標準廠房近2萬平方米，制造及檢測設備120余臺套。
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