公司研發(fā)生產的產品性能優(yōu)越，質量穩(wěn)定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項認證和認證，我們知道產品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
液氨大家都知道是化學品，液氨加熱至800～850℃,在鎳基催化劑作用下,將氨進行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護氣體,可以廣泛地應用于半導體工業(yè)、冶金工業(yè)，所以在運輸中要格外注意安全，液氨鶴管一般作為接卸汽油等液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道，它的結構很簡單，轉動也很靈活。

汽車罐車鶴管的裝油臂有手工操作方式和氣動傳動兩種。按裝油方式分上裝式和下裝式。我國目前汽車罐車鶴管除液化石油氣、液氨等罐車外，均為上裝式。上裝式又分為敞開噴濺式和密閉液下式。原則上易燃易爆介質采取液下裝車更為安全，噴濺式裝車因更容易產生靜電而只適合重、粘油等介質；如果保護環(huán)境的層面上講，易揮發(fā)、有毒、有害、有性氣味的都應采取密閉裝車。

LNG鶴管、低溫鶴管、低溫裝卸臂。LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱，即液化天然氣。它是天然氣（甲烷CH4）經凈化后在溫狀態(tài)下（-162℃、一個大氣壓）冷卻液化的產物。天然氣是、、潔凈的能源，LNG可以像石油一樣安全方便地儲存及運輸。液化天然氣技術的發(fā)展，提高了天然氣在全球的競爭性。作為“對環(huán)境友好的”能源，天然氣的地位日益上升，市場前景十分廣闊。

汽車鶴管為上裝鶴管與下裝鶴管，根據裝卸介質的揮發(fā)性，腐蝕性等特征來選擇合適的汽車鶴管的型號與材質，有助于石化工企業(yè)杜絕因鶴管選擇不當造成的裝卸故障，有效的提高裝卸車效率。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標準廠房近2萬平方米，制造及檢測設備120余臺套。
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