公司技術力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
液化氣鶴管是用做液化石油氣裝卸作業(yè)的鶴管。液化氣也稱液化石油氣（LPG），是在煉油廠內(nèi)，由天然氣或者石油進行加壓降溫液化所得到的一種無色揮發(fā)性液體。它極易自燃，當其在空氣中的含量達到了一定的濃度范圍后，他遇到明火就能爆炸，因此需要采用的裝車鶴管進行密閉裝卸操作。

液化氣鶴管的使用與保養(yǎng)：
（1）使用過程中，首先應打開所有限位手柄，將管道法蘭與槽車法蘭對位后，固定回轉(zhuǎn)管組兩手柄，然后再連接液、氣相法蘭。
（2）平時，將升降吊臂放置在不與其它發(fā)生碰撞位置，固定三個限位手柄。
（3）操作時，注意不與其它發(fā)生碰撞，用力不能過猛。
（4）回轉(zhuǎn)部位定期加油潤滑。

液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項，可以不裝；車上只允許有司機1人，司機的BP機、手機必須關機。
3、確認汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號、管線號，按裝車品種改好裝車流程，通過DCS對每臺車的裝車量進行設定。
5、打開汽車槽車保護蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對接。
6、打開所裝車位的閥門，再開根部閥，從DCS操作開始發(fā)油。
7、通知罐區(qū)泵房開泵裝車。
8、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開現(xiàn)場，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時應先開后關。
10、當后一輛槽車快裝到標高時，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關閥 (或停泵)。

液化氣鶴管是火車、棧橋裝卸液化氣槽車的設備，考慮到國內(nèi)外廠家生產(chǎn)的液相閥重量的差別，平衡系統(tǒng)可滿足升降吊臂2000㎜處25㎏以上重量的平衡，升降吊臂可前后操作，各回轉(zhuǎn)部位設有限位手柄，操作輕便靈活，安全可靠。
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國內(nèi)外油氣儲運及裝卸設備技術的發(fā)展，以的技術、的產(chǎn)品、的服務，滿足客戶需求。
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