公司研發(fā)生產的產品性能優(yōu)越，質量穩(wěn)定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項認證和認證，我們知道產品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
鶴管特點：
相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有一定效果防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性；
旋轉接頭采用德國雙輥道工藝，360度轉向輕便，安全無滲漏，維護保養(yǎng)方便；
操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程；
根據客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動。

市場上的火車鶴管有著很多規(guī)格可供選擇，但是很多人對該設備的規(guī)格并不了解，不知道所謂的規(guī)格具體是指內徑還會外徑的規(guī)格。
1、水煤氣輸送鋼管(鍍鋅或非鍍鋅)、鑄鐵管等管材，管徑宜以公稱直徑DN表示。
2、無縫鋼管、焊接鋼管(直縫或螺旋縫)、銅管、不銹鋼管等管材，管徑宜以外徑×壁厚表示。
3、鋼筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸瓦管等管材，管徑宜以內徑d表示。
4、火車鶴管材，管徑宜按產品標準的方法表示。
5、當設計均用公稱直徑DN表示管徑時，應有公稱直徑DN與相應產品規(guī)格對照表。
6、建筑排水用火車鶴管材規(guī)格用de(公稱外徑)×e(公稱壁厚)表示見(G36.1-92)
7、給水用聚丙烯(PP)管材規(guī)格用de×e表示(公稱外徑×壁厚)
火車鶴管的規(guī)格不同，它的具體使用效果及使用領域也不一樣，因此，我們在選購該設備時，可以參數上述幾點，以方便選購。

火車鶴管與汽車鶴管顯著的區(qū)別主要是道路的區(qū)別，也就是鐵路裝卸與公路裝卸的區(qū)別，因此在選擇鶴管的時候，一定要結合裝卸現(xiàn)場的要求來選型。

鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設備。它采用旋轉接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質的活動設備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。那么也是實現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。鶴管安裝過程中可能遇到一些難題，對于一些不是十分懂得安裝的人來說在安裝之前去主動的了解一些安裝技巧避免一些意外情況的產生。那么鶴管肯定是不能很好的地工作。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標準廠房近2萬平方米，制造及檢測設備120余臺套。
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