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AM63HE型緊急脫離船用臂 金華液氨裝卸臂廠家
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產(chǎn)品描述

公司連云港深達石化裝備有限公司 簡稱深達石化 產(chǎn)品輸油臂 服務優(yōu)質(zhì)服務 地址連云港
深達石化裝備是一家從事液體危化品儲運設(shè)備制造的廠家,我們擁有強大的技術(shù)團隊,的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價格實惠,服務好,買鶴管就到深達石化裝備!
裝卸臂優(yōu)勢:
(1)密封性能高。就目前的狀況來說,鶴管采用的是帶彈性卡的密封圈,這種的密封裝飾能夠有效地進步鶴管的密封性能,保證在運輸裝卸的過程中不呈現(xiàn)泄露狀況。
(2)操作便當。鶴管的彈簧缸均衡器非常省力,在操作的時分較為便當,相較于普通軟管來說在操作方有較大的優(yōu)勢。
(3)靈敏度高。鶴管在槽車挪動中能夠隨著外部挪動狀況一同挪動,操作人員在操作的時分能夠靈敏控制。
(4)占用空間小。由于鶴管的活動較高,所以在運輸裝卸的過程中能夠調(diào)理其方向。同時該種鶴管還能夠做到和槽車行進方向平行的狀況,所以是目前來說占用空間較小的運輸設(shè)備。
(5)安全性:鶴管本身配有導靜電系統(tǒng),可以有效消弭液體活動時產(chǎn)生的靜電,防止閃爆事故的發(fā)作。
金華液氨裝卸臂廠家
輸油臂空載狀態(tài)應使內(nèi)臂和外臂保持平衡,且應使內(nèi)臂和外臂具有向非工作狀態(tài)回位的趨勢,平衡配重結(jié)構(gòu)可滿足此項要求。輸油臂有主(內(nèi)臂配重)、副(外臂配重)兩個平衡配重塊,可實現(xiàn)靜態(tài)平衡。
金華液氨裝卸臂廠家
流體裝卸臂的通用要求:
1. 公稱尺寸相同的液體裝卸臂應保證密封部件的標準化和互換性。
2. 按設(shè)計文件或合同書,用戶應向供應商提供完整的液體裝卸臂設(shè)計數(shù)據(jù)要求,包括裝卸站臺參數(shù)、槽車參數(shù)、裝卸方式、相關(guān)配置要求。
3. 用于壓力管道的液體裝卸臂材料、設(shè)計、制造、安裝、使用、維修、改造、定期檢查等方面安全性能的基本要求應符合國家現(xiàn)行法規(guī)《壓力管道安全技術(shù)檢查規(guī)程-工業(yè)管道》TSG D0001-2009的規(guī)定。
4. 液體裝卸臂應設(shè)超位報警、鎖緊桿等安全設(shè)施,保證整個操作過程的安全性。
5. 液體裝卸臂供應商應按設(shè)計文件或合同書中的要求,提供液體裝卸臂的設(shè)計數(shù)據(jù),并繪制液體裝卸臂的包絡線范圍圖。
6. 液體裝卸臂安裝位置附近不得有影響液體裝卸臂包絡線范圍的其他工藝管線(包括其他裝卸臂)或障礙物,如無法避免,應提供工藝管線或障礙物的位置、定位尺寸等參數(shù)。
7. 在收攏狀態(tài)時,液體裝卸臂超出裝卸站臺平面之外的部分不應存在安全隱患?;疖嚥圮囈后w裝卸臂收攏應符合現(xiàn)行國家標準《標準軌距鐵路機車車輛界限和建筑界限》GB 146-1983的規(guī)定。
8. 液體裝卸臂在空載狀態(tài)下,應保證外臂在包絡線范圍內(nèi)任意位置上平衡。
9. 液體裝卸臂的材質(zhì)選用應與所輸送的液體介質(zhì)相適應,滿足安全及壽命要求。
10. 陸用液體裝卸臂旋轉(zhuǎn)接頭的技術(shù)要求,符合本標準中第4.5節(jié)中的條款規(guī)定。
金華液氨裝卸臂廠家
輸油臂的日常檢查及保養(yǎng):
1、輸油臂各處旋轉(zhuǎn)接頭每四個月檢查,加潤滑脂一次。加潤滑脂時,宜用手動式滑脂。并使用潤滑脂品種。
2、主、副衡重塊不得隨便增減或改變其位置。
3、經(jīng)長時間使用后,旋轉(zhuǎn)位出現(xiàn)泄漏時,要檢修或更換密封墊。
4、維修(包括換件)各處旋轉(zhuǎn)接頭時,按設(shè)備結(jié)構(gòu)嚴格遵循拆裝程序,不能損傷原件,以達到良好技術(shù)狀態(tài)。
5、嚴禁船舶或其他任何物體對輸油臂的碰撞。
6、做好日常清潔保養(yǎng)工作。
油臂平衡性能檢查:操縱內(nèi)臂或外臂,使其停在工作范圍內(nèi)任意位置,如果是液壓輸油臂,將操縱手柄置于浮動位置。此時的內(nèi)臂或外臂基本不再擺動,說明平衡性能良好;反之,不能停在任意位置,說明平衡不良,需要調(diào)整平衡配重。
輸油臂設(shè)計平衡是在空載時的狀態(tài),因此必須設(shè)計輸油臂的掃線系統(tǒng)。船用輸油臂的掃線系統(tǒng)是液體碼頭管線設(shè)計的重要方面,需根據(jù)不同的介質(zhì)、碼頭條件及管線方案選用不同的掃線方式。一般掃線有三種方式,即氣體吹掃方式、真空短路重力吹掃方式和惰性氣體充氣掃線方式。
船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂,是用旋轉(zhuǎn)接頭將管道連接起來,并輔以支撐結(jié)構(gòu),跨接在碼頭與槽船之間進行流體物料裝卸的設(shè)備,包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。根據(jù)裝卸臂傳輸介質(zhì)的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求,可將其設(shè)計為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式,還可以根據(jù)裝卸臂口徑、型號、負載和用戶要求,將其操作方式設(shè)計為手動或電液控制型。
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